154 personas trabajan en estas reparaciones entre plantilla y empresas auxiliares

Metalships retoma la plena actividad con cuatro grandes buques en reparación

El astillero vigués Metalships está inmerso en plena actividad de reparación naval tras asumir la puesta a punto de cuatro grandes buques.

Metalships retoma la plena actividad con cuatro grandes buques en reparación
Buques para su reparación en el astillero de Metalships.
Buques para su reparación en el astillero de Metalships.

En cuanto a embarcaciones de más de 60 metros de eslora, Metalships se está encargando de la reparación y mantenimiento del atunero Talenduic y del buque de suministro y remolcador Ocean Osprey. En más de 100 metros de eslora se reparan el buque de carga general Frieda y el portador de carga pesada Jumbo Vision.

Para el atunero Talenduic, el astillero realiza trabajos de pintura en casco, cubiertas y superestructura; de acero en distintas partes del barco; así como de reconocimiento y calibración de la línea de propulsión y de las válvulas de aspiración y descarga.

Igualmente, para el remolcador Ocean Osprey, renovará el esquema de pintura del barco, adaptándolo para la Armada española, y los botes salvavidas, así como el reconocimiento de las dos líneas de propulsión y de las válvulas de aspiración y descarga.

Por su parte, el buque de carga general Frieda, ha confiado al astillero de Teis sus labores de renovación de sus grúas de carga y del esquema de pintura de casco y bodegas, además del mantenimiento de motores eléctricos y reconocimiento de la línea de propulsión, de válvulas de aspiración y descarga y de los cilindros hidráulicos de las tapas de escotillas. También se realizarán trabajos de acero en bodegas y casco; calibración de las cadenas, renovación de sistemas de protección catódica, instalación de la planta de tratamiento de lastre y reconocimiento de los alternadores, tanto del motor principal como de los auxiliares.

Finalmente, para Jumbo Visión, Metalships realizará labores de renovación de sus grúas de carga, trabajos de tubería, renovación del esquema de pintura en el casco y de acomodación, reconocimiento de la línea de propulsión; de las válvulas de aspiración y descarga y de alternadores, así como calibración de las cadenas, mantenimiento de motores eléctricos y trabajos de acero en bodegas y casco.

Regreso a la construcción naval

A estas reparaciones que está realizando el astillero vigués, se suma el anuncio de la vuelta a la construcción naval, con un buque especializado que se encuentra en proceso de financiación.

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