Los tráficos crecen un 3,04% con respecto a 2017

El Puerto de Vigo movió más de cuatro millones de toneladas hasta noviembre

El Puerto de Vigo ha incrementado el movimiento de tráficos un 3,04% entre enero y noviembre, según datos hechos públicos por la Autoridad Portuaria este viernes.

El Puerto de Vigo movió más de cuatro millones de toneladas hasta noviembre
Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Vigo.
Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Vigo.

Aunque el conjunto de tráficos descendió en noviembre un 3,18% con respecto al mismo mes de 2017, con un total de 351.402 toneladas, en el acumulado anual se ha producido un incremento del 3,04%, con 4.024.132 toneladas movidas.  En estos 11 meses ha crecido el tráfico de mercancías (4,31%) y descendido el de avituallamiento (-14,80%), la pesca fresca (-12,93%) y el tráfico local (inexistente en este 2018 dado que en el ejercicio anterior lo conformaba, en su totalidad, los embarques de piezas de construcción para la obra de ampliación del puente de Rande).

En detalle, el tráfico de mercancías ha supuesto 3.821.060 toneladas, con ascenso de los graneles líquidos (29,41%), la mercancía general (4,06%), y graneles sólidos (0,80%) Aún con el descenso de tráficos del mes de noviembre, cabe destacar que el tráfico de mercancías acumulado de 2018, es el mejor dato de los últimos diez años.

Los metales dinamizan el tráfico de mercancías

Entre las mercancías que cierran el periodo en positivo destacan (por su diferencia en toneladas) los metales y sus manufacturas (55,24%), el granito en bruto (16,59%), los productos químicos (25,92%) los alimentos (22,77%), la harina de pescado (157,05%) y los abonos (64,33%) Los metales se están convirtiendo en el gran dinamizador del tráfico de mercancías en este año 2018. Su evolución sigue en progresión, consolidándose mes a mes como uno de los principales tráficos portuarios. El incremento acumulado es de 124.709 tn, obteniendo las mejores cifras desde que se tienen datos desagregados e informatizados mensualmente. Destaca el incremento de los metales en convencional, en un 82,04% sobre las cifras de 2017, pero también en contenedor (34,00%).

Dentro de este grupo de mercancía destacamos, por su volumen, el aluminio (30,46%), los laminados (264,30%) y la palanquilla (1.083,89%) en tráfico de importación, siendo los principales orígenes India, Mozambique, Corea del Sur y Alemania. En cuanto a los embarques, destacan las cargas de desechos de metales (19,76%) con destino nacional. 

El granito en bruto comienza a recuperarse en el año 2016 y sigue su línea ascendente. Y los productos químicos también muestran una evolución muy favorable, con la característica de que su movimiento es similar en contenedor (51,75%) y convencional (48,25%).  El 32% del movimiento corresponde a sosa cáustica (granel).

Descensos

En cuanto a las mercancías que cierran el periodo en negativo, destacan los automóviles (-6,83%), el granito elaborado (-11,94%) y la pesca congelada (-3,64%).

En relación con el tráfico de contenedores, tanto los ro-ro como los lo-lo han incrementado las cifras del año anterior en un 1,16%.

El número de escalas acumulado a noviembre de 2018 ha ascendido a 1.583, lo que supone un pequeño crecimiento del 0,19% sobre el año anterior, y el volumen de GTs se ha incrementado en un 0,94% en el mismo período.

En cuanto al tráfico de pasajeros en régimen de crucero turístico, el acumulado anual cierra con un incremento del 11,17% sobre el mismo período del año anterior.

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