Los empresarios gallegos agrupados en la Federación Gallega de Estaciones de Servicio (Fegaes) están decididos a formar parte activa del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia presentado por el Gobierno. En este sentido han presentado ante la Xunta de Galicia una expresión de interés relativa a la Movilidad Eléctrica: infraestructura de recarga, innovación y electrificación del parque móvil en el marco del “Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia” promovido por el Gobierno central.

Fegaes solicita a través de la Xunta de Galicia su interés para plantear al Gobierno una reserva de 2,5 millones de euros ejecutables en 5 años para implantar un mínimo de 50 cargadores rápidos o semi rápidos para el servicio de los coches eléctricos en Galicia.

Los empresarios de Fegaes, que representan en torno a 250 gasolineras atendidas de Galicia, considera que esta inversión tendrá un impacto positivo en las pequeñas y medianas empresas del sector, castigadas por la caída sustancial del volumen de ventas desde el inicio de la pandemia.

El proyecto tendría también un impacto directo en el empleo y por lo tanto es uno de los elementos determinantes para los empresarios del sector. Fegaes apuesta por el modelo de estaciones de servicio atendido, con personal y por lo tanto este proyecto garantiza no sólo el mantenimiento del empleo, sino que abre la posibilidad a generar nuevos puestos de trabajo.

Además, Fegaes considera que este proyecto favorecería al conjunto de la economía gallega por el importante impacto en eficiencia y ahorro de la energía fotovoltaica.

La propuesta de Fegaes se enmarca en la definición realizada por el Gobierno Central sobre las políticas palancas que optan a los fondos europeos, entre las que se encuentran la transición energética y, de manera destacada, la movilidad sostenible, segura y conectada y el impulso de la movilidad eléctrica.

En el caso de la movilidad eléctrica, está previsto incardinar las actuaciones vinculadas e instrumentos a desplegar en ámbitos de actuación como los corredores de infraestructura de recarga rápida o ultrarrápida, las infraestructuras singulares de recarga, el despliegue generalizado de infraestructura de recarga en destino y la innovación en la cadena de valor de la movilidad eléctrica.