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00:00h. Miércoles, 20 de Junio de 2018

LA PROPUESTA DEBERÁ SER REFENDADA POR EL PARLAMENTO Y EL CONSEJO EUROPEO

Galicia, Asturias y Castilla y León aplauden la incorporación del noroeste español a la propuesta de nuevo Corredor Atlántico de Transporte

La Comisión Europea ha hecho pública su propuesta de modificación del trazado del Corredor Atlántico, que incorpora la demanda conjunta de Galicia, Asturias y Castilla y León, que quedó plasmada en la Declaración institucional firmada en Santiago de Compostela el pasado mes de octubre.

Estación de ferrocarril de Ourense.
Estación de ferrocarril de Ourense.

Los tres gobiernos autonómicos han recibido esta noticia como el fruto de un intenso trabajo institucional realizado ante las autoridades españolas y europeas en defensa de la competitividad de los tres territorios. La decisión, que deberá ser refrendada por el Parlamento y el Consejo europeo, garantizará fondos comunitarios para la modernización de la línea de ferrocarril de mercancías a través del mecanismo de financiación ‘Conectar Europa'.

La alianza de los tres ejecutivos autonómicos reforzó la defensa de que el trazado español del Corredor Atlántico incorporarse y priorizase la conexión ferroviaria de los puertos marítimos y centros logísticos de Vigo, A Coruña, Gijón y Avilés, a través de Palencia, León, Monforte de Lemos y Ourense.

La incorporación de esas líneas al trazado del Corredor Atlántico las convierte en preferentes y, al complementarse con la línea de costa entre A Coruña, Avilés y Gijón, se crea bucle de conexión de los puertos de la cornisa atlántica.

La Comisión Europea apoya ahora la realización de modificaciones en la Red Transeuropea de Transporte y de la conexión ferroviaria con las terminales portuarias y principales plataformas intermodales, con el propósito de facilitar uno reparto más eficiente -económica y ambientalmente-, entre los diferentes modos de transporte, reequilibrando las posibilidades de atracción industrial de estas comunidades.